Zulässiges Gesamtgewicht Wohnmobil

Auch in diesem Fall entscheidet meist und final das wie lange möchte ich unterwegs sein oder sogar das Wohnmobil als Wohnungsersatz. Wenn es um eine Langzeitreise und dem Leben im Wohnmobil geht dann möchte man in jedem Fall erheblich mehr mitnehmen als bei einer Urlaubsreise mit Aufenthalten überwiegend auf einem Campingplatz. Viel Stauraum ist notwendig und eine möglichst hohe Zuladung was wiederum ein hohes zulässiges Gesamtgewicht voraussetzt. Wer immer den Campingplatz anfährt kann auch regelmäßig Wasser tanken und benötigt keinen großen Wassertank. Mit 80 Litern kommt man sicherlich zurecht. Wenn man jedoch das autarke Leben bevorzugt und lieber meistens frei in der Natur einen Stellplatz sucht, benötigt man größere Wasservorräte. Hier entstehen mal schnell 200 bis 300kg mehr Gewicht.

Es gibt ein sehr großes Angebot an Fahrzeugen die bei 3,5t zulässigem Gesamtgewicht den Riegel vorschieben. Diese Wohnmobile, die kleine Wassertanks und kleine Dieseltanks haben, eignen sich hervorragend wenn regelmäßig der Campingplatz aufgesucht wird und ein dichtes Tankstellennetz in der Reiseregion zur Verfügung steht. Die Zuladung von wenigen hundert Kilogramm der Fahrzeuge in der 3,5t-Klasse ist mehr als bescheiden, reicht jedoch für den Großteil der Besitzer aus da sie „nur“ für eine zeitlich begrenzte Urlaubsreise unterwegs sind. Wer eine Langzeitreise oder Weltreise vor hat sollte nach einem Reisemobil mit mindestens 5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht Ausschau halten. Diesen Wert sollte man als Untergrenze setzen. Ein Mehr von bis zu 7,49t wäre sehr gut angebracht. Vielleicht sollen Fahrräder und das Motorrad auch noch mitgenommen werden und dabei sollte das Eigengewicht des Motorradträgers auch mit eingerechnet werden. Und schon wieder entstehen mal schnell ein paar hundert Kilo extra.   

3,5 Tonnen: Urlaubsreise; Überwiegend Campingplätze, Reisedauer bis wenige Monate, das Straßenmobil, kleine Abmessungen, wendig, Zuladung gering mit 300-400kg

5,0 bis 7,49 Tonnen: Kategorie Sprinter - Iveco - Fuso Canter kompakt LKW, Langzeit- und Weltreise, Autark, längeres Wohnen, offroadtauglich und dennoch komfortabel auf  der Straße ähnlich wie ein PKW. Zuladung ab 1 Tonne und mehr.

Ab 7,49 Tonnen: großes Expeditionsmobil auf LKW Chassis, Langzeit- und Weltreise, Autark, längeres Wohnen, größte Stärken im extremen Offroad. Fahrkomfort auf der Straße nicht so gut. Große Abmaße. Zuladung mehrere Tonnen.